Атомарний кондиціонер металу, для важконавантаженої техніки Maximum Heavy Duty з ревіталізантом

Атомарный кондиционер металла для тяжелонагруженной техники XADO Maximum Heavy Duty с ревитализантом. Инновационный трехкомпонентный продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и компонента РЕВИТАЛИЗАНТ третьего поколения. Специально разработанный для различных труднонагруженных двигателей, используемых в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, строительстве, морской промышленности, производстве цемен.

Двигатели, работающие в условиях интенсивной эксплуатации, сталкиваются с рядом вызовов, которые могут повлиять на их долговечность и производительность. Использование кондиционера металла в таких случаях помогает значительно улучшить состояние двигателя и обеспечить его стабильную работу.

Преимущества использования

• Кондиционер металла помогает уменьшить трение и нагрев, обеспечивая дополнительную защиту деталей при постоянных изменениях нагрузки. и потери смазочных свойств масла. Кондиционер металла улучшает теплоотвод и поддерживает стабильную работу двигателя даже при повышенных температурах.
• Уменьшая трение между деталями двигателя, кондиционер металла помогает снизить сопротивление и, как следствие, уменьшить потребление горючего.
• Кондиционер металла уменьшает вероятность образования микроповреждений и нагрузка.
• Кондиционер металла снижает уровень шумов и вибраций, возникающих из-за трения и износа деталей, обеспечивая более плавную и тихую работу двигателя.
• Интенсивная эксплуатация может привести к потере мощности двигателя из-за постепенного износа. Кондиционер металла помогает поддерживать оптимальную эффективность и мощность, что обеспечивает лучшую динамику и реагируемость автомобиля в дороге. активная защита от нагрузок и перегрева.
• Формирование металлокерамического покрытия (ревитализация) происходит в течение 5070 моточасов пробега; нежелательно в этот период производить замену масла.
• Подходит для использования с любыми типами стандартных моторных масел. В отличие от других присадок не меняет физико-химических и вязких свойств моторного масла.